威马汽车频发起火事故 2号站注册网址冲刺IPO或受

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威马汽车频发起火事故 2号站注册网址冲刺IPO或受影响



2号站注册登录【主管Q:2347-660】一个月内接连发生四次车辆冒烟起火事故后,威马汽车决定召回问题车辆。
 
10月28日,威马汽车发布声明,已主动向国家市场监督管理总局备案召回计划,自即日起召回2020年6月8日至2020年9月23日生产的,搭载了动力电池型号为ZNP3914895A-75A的部分2020款威马汽车产品,共计1282辆。
 
本次召回范围内的车辆由于电芯供应商在生产过程中混入了杂质,导致动力电池产生异常析锂。极端情况下可能导致电芯短路,引发动力电池热失控并产生起火风险,存在安全隐患。
 
威马汽车将通过授权经销商,为召回范围内的车辆免费更换其他供应商提供电芯的动力电池包,以消除安全隐患。上述车辆召回期间,针对用户日常出行受到的影响,威马还将提供补偿方案。
 
公告还称,针对近日发生的车辆冒烟起火事件,2号站注册登录威马汽车已经成立专项小组,协同监管部门展开调查。
 
起火事故频繁发生
 
短短一个月时间内,这已经是第四辆威马电动汽车发生冒烟起火事故。
 
网传一则名为《邵武市交通运输局关于邵武市威马出租汽车自燃事件有关情况汇报》的通报显示:10月5日和13日,当地连续有两辆威马SUV新能源出租车起火燃烧,车辆烧毁。
 
事故发生后,邵武市交通运输局紧急责令当地出租车企业暂时停止运营威马出租车,把车停放在安全地带。
 
威马方面初步认定造成自燃事故的原因是电池问题,提出了立即更换高质量的宁德时代电池的方案,并愿意赔偿经营者损失。
 
威马自燃的情况立即引起当地公众的担忧。网传一张落款为“闽运邵武公司机务科”的通知中写着:“由于10月5日、10月13日连续发生威马牌出租车自燃的事件,公司决定禁止威马牌纯电动出租车进入我司充电站充电及停放。”
 
10月19日,江苏省泰州市一辆威马EX5疑似发生起火事故。网传视频显示,一辆悬挂“苏M”车牌的威马EX5的底部不断窜出浓烟,车辆周围地面有干粉灭火器喷洒后的遗留物。
 
10月27日晚,网传一辆威马EX5于北京市海淀区北四环西路中国科学院力学研究所内发生起火爆炸。事发后,中关村有关单位通知进行排查,并禁止电动汽车进入地下车库。
 
次日,威马汽车确认了车辆起火的消息,2号站注册网址并称公司已经在事发后第一时间上报主管部门,并派专业人员赶往现场协助处理。
 
四次车辆冒烟起火事故后,威马决定召回部分2020款威马EX5,共1282辆。由召回信息可见,车辆起火原因是供应商提供的电芯存在生产工艺缺陷。
 
公开信息显示,威马汽车的电芯供应商较为多元,包括宁德时代、瑞浦能源、中兴高能、江苏塔菲尔等。根据威马提供的动力电池型号ZNP3914895A-75A可知,这批召回车辆搭载的是三元锂离子电池,供应商为中兴高能技术有限责任公司。
 
10月28日晚,中兴高能技术有限责任公司发布公告称,在福建省邵武市发生的两起威马汽车起火事件中,涉事车辆搭载的是该公司的电池。事发后,中兴高能已经配合威马及质监部门进行调查。
 
而针对部分媒体提到的10月27日发生于北京市的威马汽车起火事件,涉事车辆则并未搭载中兴高能的电池。
 
官方资料显示,中兴高能技术有限责任公司是中兴通讯旗下新能源板块规模控股子公司,主要致力于研发、生产、销售新能源汽车动力电池系列产品。
 
据高工产业研究院统计,2020年1-9月,中兴高能的动力电池为威马配套了2257辆汽车,装机量为118.2MWh,在威马的电池装机总量中占比接近15%。
 
冲刺IPO或受影响
 
尽管车辆召回的主要责任方为电池供应商,威马的反应也“算得上”迅速,但接连多起事故或许会给威马汽车的口碑形象、上市计划带来不利影响。
 
同时,部分消费者对威马的供应链管理能力、质检能力表示怀疑;再结合中兴高能的声明,威马可能仍未说明车辆起火的真实情况。
 
针对威马的电芯供应商选择,汽车行业分析师张翔认为,由于威马的生产流程采取C2M的个性化定制模式,支持用户在下订单时选择不同的汽车配置,因此其电池供应商较为多元。
 
至于召回事件是否会延迟威马的上市进程,张翔认为,在IPO审核问询阶段,上交所必然会对威马的产品安全性展开评估,预计会有一定影响。
 
10月13日,上海证券局官网信息显示,威马智慧出行科技(上海)股份有限公司已于9月30日正式提交了科创板IPO辅导备案,辅导机构为中信建投证券。按照规划,威马准备于2021年初在科创板上市。
 
10月初,威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖通过公开信表示,威马将加速产品的量产落地,并进一步提升资金使用效率,坚持精细化运营。
 
不过,他也坦言,威马汽车如今尚未“安全上岸”,疫情的负面影响也没有完全消除;公司与特斯拉的差距“依然是全方位的”。
 
考虑到召回需要免费更换动力电池包并提供赔偿,威马汽车或许还将承担一笔不菲的费用支出。
 
数据显示,威马汽车今年三季度的累计销量同比增长79.3%,达6200辆;其中9月销量达2107辆,同比增长38.8%。威马EX5自2018年9月交付至今,累计销量近3.6万辆,居造车新势力单一车型销量第一。
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